16.01.2019
К сожалению, сумские, так называемые, активисты-грантоеды, в погоне за выполнением чьего-то заказа не брезгуют распространять откровенную ложь, выдавая ее за свою борьбу за интересы простых жителей.
В аккурат перед рассмотрением вопроса по новым тарифам на коммунальный транспорт, активист Максим Корниенко, который мнит себя также экспертом по транспорту (хотя ни дня на нем не работал), распространил у себя на странице в ФБ информацию о том, что, мол, оснований для повышения тарифов нет, так как цена топлива для маршруток снова вышла на прежний уровень и привел даже следующий график:
Согласно этих данных цена топлива якобы стала такой же как и в начале лета – 13 гривен за литр.
Вот только забыл (а может и не забыл) «эксперт» Корниенко, что сумские маршрутки ездят не на пропане, – динамику цен на который он показал, а на метане. И цена на него значительно отличается от указанной в графике. Если в начале лета 2018 года цена метана на сумских заправках составляла 14 гривен за литр, то через пару месяцев он уже продавался по 16,5 грн., а в октябре уже поднялся до 18,48 грн. Но и на этом его рост не остановился и в конце ноября достиг 19,20 гривен за литр.
Далее, после снижения цены на нефть, но, в то же время, значительного нивелирования этого фактора очередной девальвацией гривны, цена немного опустилась и сейчас составляет 18,58 гривен за один литр метана. Если сравнивать с летними показателями, то цена выросла на 32 процента! (с 14 до 18,58 грн).
И вот после озвученных неоспоримых фактов, возникает вопрос: почему так ошибся активист-эксперт Корниенко? Если он эксперт по транспорту (как он себя позиционирует, постоянно освещая эти вопросы и критикуя власть в этом направлении, участвуя в различных комиссиях), то как мог не знать что сумские маршрутки ездят не на пропане, а не метане? Выходит что мало назваться «экспертом», хорошо бы иметь еще и опыт работы, да и образование соответствующее не помешало бы. А так получается, что это не эксперт, а настоящий проходимец, работающий по принципу: «Чув дзвін, та не зна де він».
Или же, Корниенко все прекрасно знал и намеренно ввел людей и, в том числе, и членов исполкома в заблуждение, распространив эту фейковую информацию о топливе для маршруток… Такой вариант тоже нельзя исключать, особенно если речь идет об обрабатывании чьего-то политического заказа. Ибо если его действия приведут к транспортному коллапсу в городе, то пострадает от этого прежде всего рейтинг ВО «Батьківщина», представитель которой является главным конкурентом Порошенко и на будущих выборах президента, и на будущих выборах в парламент для народного депутата Медуницы, представляющего провластное большинство в Верховной Раде.
А пока, вполне вероятно, из-за этой «ошибки» Корниенко, члены исполкома вчера уже отложили рассмотрение вопроса перевозчиков, тем самым еще приблизив наступление транспортного коллапса в городе. Жаль только, что страдать от него будут не те, кто распространял разные фейки, а простые сумчане, но разве это волнует так называемого «эксперта»?
Сергей Коваленко, http://everyday.sumy.ua
Джерело: Сумські дебати - debaty.sumy.ua
Інші новини:
27.08.2026 Першокласників в Україні стає дедалі менше: за 7 років школи втратили понад 200 тисяч дітей
27.08.2026 Метою несподіваного візиту директора ЦРУ Джона Реткліффа до Москви було попередити Росію про неприпустимість нападу на країни НАТО.
27.08.2026 Ворожі БпЛА вдарили по двох старостинських округах Сум: пошкоджені садиба та підприємство
27.08.2026 Сумщина майже добу була під тривогою: у Роменській громаді загинула жінка, є постраждалі
27.08.2026 Українська ППО знову збиває балістику: за ніч знищено сім «Іскандерів» і «Онікс»