10.11.2014
Один из членов исполнительного комитета в социальной сети Фейсбук опубликовал отчет подсчета пассажиропотока в маршрутных такси, подготовленный специалистами Проблемной лаборатории «Центр социально-гуманитарных аспектов региональных исследований» СумГУ. «Результат занижения пассажиропотока перевозчиками составил примерно 3,79 раза. Соответственно, исходя из заявленного тарифа перевозчиков на май 2014 — 3,87-4,18 грн., куда уже были заложены рентабельность 15%, можно с легкостью подсчитать, сколько стоит проезд, поделив соответствующие цифры на разницу заявленных и реальных доходов перевозчиков. Тариф, заявленый перевозчиками, делим на коэффициент разницы и получаем цифру — 1,06 грн. (4 грн /3,79), что, собственно, и должно быть нормальным тарифом на городские перевозки. Действующий тариф в 2 грн. имеет рентабельность — 120%, а маршрутные такси за год перевозят не 25 млн. пассажиров, как указывают перевозчики, а около 94 млн», — говорит активист ВМОО «Молодежь ДемАльянса» Дмитрий ШЕСТЕРНЕВ.
Напомним, что и формула, по которой рассчитывался тариф перевозчиками не полная, в ней не учитывается реклама.
«Мы узнали, сколько стоит размещение рекламы в транспорте. Размещение одного объявления (А4) стоит 44 гривны в месяц с учетом услуг рекламного агентства. Думайте сами, убыточный этот бизнес или нет », — говорит председатель организации Даниил СКАЧКОВ, — сообщает пресс-служба Сумской областной организации ВМОО «Молодежь ДемАльянса».
Інші новини:
07.11.2025 Графіків погодинних відключень електроенергії на 7 листопада на Сумщині
07.11.2025 Безпекова ситуація в Сумській області станом на ранок 7 листопада
07.11.2025 Росія знову почала наступ на Сумщину
07.11.2025 9,3 мільярда у воєнний рік: хто на Сумщині зміцнив бюджети, а хто — недотягнув
07.11.2025 «Гроші самі втекли»? На Сумщині знову хвиля «дивовижних» інтернет-друзів із щедрими обіцянками