10.11.2014
Один из членов исполнительного комитета в социальной сети Фейсбук опубликовал отчет подсчета пассажиропотока в маршрутных такси, подготовленный специалистами Проблемной лаборатории «Центр социально-гуманитарных аспектов региональных исследований» СумГУ. «Результат занижения пассажиропотока перевозчиками составил примерно 3,79 раза. Соответственно, исходя из заявленного тарифа перевозчиков на май 2014 — 3,87-4,18 грн., куда уже были заложены рентабельность 15%, можно с легкостью подсчитать, сколько стоит проезд, поделив соответствующие цифры на разницу заявленных и реальных доходов перевозчиков. Тариф, заявленый перевозчиками, делим на коэффициент разницы и получаем цифру — 1,06 грн. (4 грн /3,79), что, собственно, и должно быть нормальным тарифом на городские перевозки. Действующий тариф в 2 грн. имеет рентабельность — 120%, а маршрутные такси за год перевозят не 25 млн. пассажиров, как указывают перевозчики, а около 94 млн», — говорит активист ВМОО «Молодежь ДемАльянса» Дмитрий ШЕСТЕРНЕВ.
Напомним, что и формула, по которой рассчитывался тариф перевозчиками не полная, в ней не учитывается реклама.
«Мы узнали, сколько стоит размещение рекламы в транспорте. Размещение одного объявления (А4) стоит 44 гривны в месяц с учетом услуг рекламного агентства. Думайте сами, убыточный этот бизнес или нет », — говорит председатель организации Даниил СКАЧКОВ, — сообщает пресс-служба Сумской областной организации ВМОО «Молодежь ДемАльянса».
Інші новини:
26.04.2024 Міністру, якого підозрюють у земельних схемах на пів мільярда на Сумщині, обрали запобіжний захід
26.04.2024 Скільки на Сумщині відновлено квартир і будівель за програмою “єВідновлення”
26.04.2024 Фортепіанний дует із Шостки відзначився на конкурсі “Global Art”
26.04.2024 Конотопські спортсмени стали переможцями чемпіонату України з футболу
26.04.2024 Роменські бійці відзначилися на чемпіонаті України