10.11.2014
Один из членов исполнительного комитета в социальной сети Фейсбук опубликовал отчет подсчета пассажиропотока в маршрутных такси, подготовленный специалистами Проблемной лаборатории «Центр социально-гуманитарных аспектов региональных исследований» СумГУ. «Результат занижения пассажиропотока перевозчиками составил примерно 3,79 раза. Соответственно, исходя из заявленного тарифа перевозчиков на май 2014 — 3,87-4,18 грн., куда уже были заложены рентабельность 15%, можно с легкостью подсчитать, сколько стоит проезд, поделив соответствующие цифры на разницу заявленных и реальных доходов перевозчиков. Тариф, заявленый перевозчиками, делим на коэффициент разницы и получаем цифру — 1,06 грн. (4 грн /3,79), что, собственно, и должно быть нормальным тарифом на городские перевозки. Действующий тариф в 2 грн. имеет рентабельность — 120%, а маршрутные такси за год перевозят не 25 млн. пассажиров, как указывают перевозчики, а около 94 млн», — говорит активист ВМОО «Молодежь ДемАльянса» Дмитрий ШЕСТЕРНЕВ.
Напомним, что и формула, по которой рассчитывался тариф перевозчиками не полная, в ней не учитывается реклама.
«Мы узнали, сколько стоит размещение рекламы в транспорте. Размещение одного объявления (А4) стоит 44 гривны в месяц с учетом услуг рекламного агентства. Думайте сами, убыточный этот бизнес или нет », — говорит председатель организации Даниил СКАЧКОВ, — сообщает пресс-служба Сумской областной организации ВМОО «Молодежь ДемАльянса».
Інші новини:
05.04.2026 35 поранених, серед них 18 дітей: поліція Сумщини документує наслідки обстрілів (фото)ФОТО
05.04.2026 Протягом доби ворог здійснив понад 60 обстрілів по Сумщині
05.04.2026 Радниця голови Сумської МВА продовжує бомжувати
05.04.2026 Хто зі спортивних громадських організацій отримав гроші від Сумської міськради?
05.04.2026 У Сумах зупинили п’яного водія, який порушував комендантську годину