10.11.2014
В Закарпатской области на горном перевале в Карпатах, на перегоне Бескид-Скотарское, строители уже прошли 638 метров верхнего уступа - работы по строительству двухпутного Бескидского тоннеля продолжаются круглосуточно. Об этом сообщили в пресс-службе Министерства инфраструктуры.
Еще неделю назад строительные работы были выполнены на длине 558 м (+80 м).
"Проходка, то есть выборка горной породы для создания искусственной пустоты, - это самый сложный этап строительства этого важного объекта. На темпы выполнения работ влияет характер горной породы. Проходка тоннеля не будет прекращаться и зимой", - говорится в сообщении.
Напомним, работы по строительству нового Бескидского тоннеля начались 29 октября 2013 г., закончить его планируется в I квартале 2017 года. Для Украины Бескидский тоннель имеет стратегическое значение, по этому маршруту перевозятся грузы к западной границе страны, а также более 60% транзитных грузов в направлении Западной и Центральной Европы. Новый тоннель строится на расстоянии 30 метров от существующего.
Согласно основным технико-экономическим показателям проекта, длина тоннеля составит 1,765 км, ширина - 10,5 м, высота - 8,5 м. Инженерное сооружение будет пролегать на глубине 180 м от поверхности Бескидского хребта. После окончания проходки туннеля данный участок будет электрифицирован.
Кроме того, новый тоннель будет оборудован современными приборами рабочего и аварийного освещения, вентиляцией, видеонаблюдением, контрольными датчиками определения уровня вредных газов, а также постоянным мониторингом внутреннего состояния, средствами пожарной безопасности и системой антикоррозионной защиты.
Напомним, по состоянию на начало октября строители прошли 558 м Бескидского тоннеля.
2 сентября с.г. 255 народных депутатов ратифицировали гарантийное соглашение относительно строительства Бескидского тоннеля между Украиной и Европейским инвестиционным банком на сумму 55 млн евро. С соответствующим предложением Президент Петр Порошенко выступил 14 августа.
В соглашении, в частности, отмечается, что данный кредит для Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины ("Укрзализныци") носит инвестиционный характер и касается объекта, имеющего общенациональное значение.
Как известно, стоимость проекта реконструкции Бескидского железнодорожного тоннеля в Карпатах составит, по разным данным, более 200 млн евро.
Читайте также:
19.01.2026 Интенсивность боев на фронте увеличилась: Генштаб доложил о ситуации на 11 направлениях
19.01.2026 Зарплаты выросли до 80%: кому работодатели повысили оплату из-за нехватки кадров
19.01.2026 Венгрия вошла в Совет мира США: Орбан подтвердил участие
19.01.2026 Минуснули свыше тысячи человек: Генштаб ВСУ сообщил о новых потерях армии РФ на 19 января
19.01.2026 До 16 часов без света или аварийно: где и как в Украине выключают свет