08.04.2016
Причиной "энергичного снижения" Boeing, который потерпел крушение 19 марта в Ростове-на- Дону, стали одновременные отдача штурвала "от себя" и отклонение стабилизатора на пикирование. Об этом говорится в сообщении Международного авиационного комитета.
Экипаж "инициировал набор высоты с выводом двигателей на взлетный режим", после чего произошла ситуация, которая впоследствии привела к катастрофе.
"На высоте 900 метров одновременно с отдачей экипажем штурвала "от себя" стабилизатор самолета был отклонен на 5 градусов на пикирование, в следствие чего самолет перешел в энергичное снижение с реализацией вертикальной перегрузки до -1 ед. Последующие действия экипажа не позволили предотвратить столкновения самолета с землей. Столкновение произошло на скорости более 600 км/ч с углом тангажа на пикирование более 50 градусов", — говорится в сообщении.
Напомним, пассажирский лайнер Boeing 737-800, летевший из Дубаи, потерпел крушение в аэропорту Ростова-на-Дону 19 марта под утро. По данным МЧС РФ, во время аварии погибли все 55 пассажиров и семь членов экипажа, всего 62 человека.
Читайте также:
22.01.2026 Трамп сегодня в Давосе может подписать сделку о создании "Совета мира", - ABC
22.01.2026 Единство, за которое украинцы борются до сих пор: как возник и что означает День Соборности
22.01.2026 В Киеве почти 3000 домов до сих пор без тепла
22.01.2026 Дроны летели с разных направлений: в Воздушных силах рассказали о ночной атаке РФ
22.01.2026 Графики не везде. В Украине свет выключают до 16 часов, много где - аварийно