Спустить на воду: как в Кабмине предлагают разгрузить дороги

03.12.2020

Министерство инфраструктуры объяснило преимущества закона "О внутреннем водном транспорте". Парламент сегодня принял его во втором чтении.

Об этом глава МИУ Владислав Криклий написал в своем Telegram-канале.

"Теперь мы сможем возродить наиболее дешевый и экологичный способ доставки грузов - речные перевозки и создать эффективную речную логистику", - отметил министр.

По его словам, документ позволит увеличить грузопоток до 30 млн тонн в год, что будет иметь для государства экономический эффект до 13-16 млрд гривен ежегодно.

Принятие закона улучшит конкуренцию на рынке, увеличит инвестиции благодаря равным условиям и прозрачным правилам, позволит создать новые рабочие места для людей.

"Переход части груза с автодорог на реку поможет значительно разгрузить дороги и уменьшить затраты на их ремонт. Например, 1 млн тонн грузов, перевозимых по реке и перенаправленных с наземного транспорта, уменьшает расходы на ремонт дорог на 1 млрд грн в течение 4 лет", - указано в сообщении.

После принятия закона мощности Днепра смогут использовать не на 10%, как сейчас, а на полную.

"Создать Госфонд развития внутренних водных путей для обеспечения надлежащего технического состояния судоходных шлюзов на Днепре, более 75% из которых сейчас изношены, обеспечить развитие пассажирских речных перевозок, в том числе международных", - объясняет Криклий.

Этот закон также позволит:

стимулировать судостроение и восстановление украинских предприятий;

либерализовать рынок, допустив суда под иностранным флагом, и стимулировать международную торговлю;

провести дерегуляцию отрасли путем введения бесплатного прохождения шлюзов и частичного освобождения судов внутреннего плавания от сборов в морских портах;

упростить административные процедуры при регистрации судов и выдачи квалификационных документов.

Напомним, Рада приняла закон "О внутреннем водном транспорте" во втором чтении, его поддержали 276 нардепов.

Как писало РБК-Украина, в начале 2019-го Владимир Омелян, возглавлявший тогда Министерство инфраструктуры, подчеркивал, что для развития грузопотока на Днепре Рада должна принять закон о внутреннем водном транспорте.

Источник: РБК-Украина

Читайте также:

Комментарии: