13.11.2026
Парламентар виступив із ініціативою активізувати переговори з американською компанією, яка, за його словами, запропонувала Україні будівництво тунелю під Дніпром із можливістю залучення фінансування. Депутат переконаний, що реалізація такого проєкту може стати важливим кроком для збереження транспортного сполучення Києва з лівобережною частиною України.
За інформацією Качури, міжнародна компанія самостійно звернулася до українського уряду з відповідною пропозицією, однак процес її розгляду затягується.
Парламентар наголошує, що транспортна інфраструктура столиці має стратегічне значення не лише для мільйонів громадян, а й для економіки та військової логістики.
«Це державне питання, і ставитися до нього як до можливості для когось заробити категорично неприпустимо!» — підкреслив Олександр Качура.
Депутат повідомив, що має офіційний лист від віцепрезидента американської компанії, яка спеціалізується на подібних проєктах. У документі, за його словами, зазначені конкретні технічні терміни будівництва.
Зокрема, залежно від діаметра та довжини тунелю, яка може становити від 500 до 3000 метрів, прохідницькі роботи можуть тривати приблизно від 3 до 12 місяців після остаточного узгодження технічних деталей.
Олександр Качура також висловив підозру, що зволікання з розглядом пропозиції може бути пов’язане з інтересами окремих місцевих бізнесових груп. Водночас депутат наполягає на необхідності з’ясувати справжні причини затримки.
Він звернувся безпосередньо до керівництва держави із закликом повернутися до переговорів з американською стороною.
«Звертаюся до керівництва держави: зверніть увагу на цю ситуацію! Проведіть повторні переговори з американцями. З’ясуйте, хто і чому затягує процес», — наголосив Олександр Качура.
На переконання парламентаря, уряд повинен предметно розглянути міжнародну пропозицію, оцінити можливості її реалізації та не допустити транспортних проблем, які можуть негативно позначитися на життєдіяльності столиці й логістиці держави.
Олександр Качура наполягає, що питання будівництва додаткового сполучення через Дніпро потребує державної уваги вже зараз, а не після виникнення транспортного колапсу.
Джерело: Сумські дебати - debaty.sumy.ua
Інші новини:
13.11.2026 Школи без учнів у класах: чому на Сумщині зберігають 37 дистанційних закладів
13.11.2026 «Листи до Гааги». У Сумах представили пошкоджені російськими обстрілами твори мистецтва
12.11.2026 У Конотопі вибух
12.11.2026 Росіяни прицільно атакували FPV-дроном двох чоловіків на Сумщині: обидва загинули